连云港阿斯塔石化设备有限公司
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汽油等轻质油品由于挥发性强,在储运过程中,存在着较为严重的蒸发损耗。根据欧洲CONCAW石油组织实验数据,在无油气回收装置的加油站,在卸油﹑储存和加油过程中汽油由于蒸发的平均损失率约为3.45‰左右,其中2次罐装环节的损失率约为1.73‰,据有关资料显示,国内加油站的油气挥发率在7‰左右,汽油的蒸发损失不经会导致汽油资源的浪费,更为严重的是尤其直接蒸发到大气环境中会导致环境污染,降低油品的品质,而且是加油站的安全的一个隐患。
油品蒸发损耗本质上是由于油品固有的挥发性引起的,油品的饱和蒸气压越高,环境温度越高,其蒸发损耗越大,通过尤其回收装置回收因为蒸发损失的油汽对于保护环境,节约资源,提高经济效益,排出安全隐患具有十分重要的现实意义。
二 吸附油汽回收装置的工作原理
1) 启动
当设备进口的压力传感器感应到正在注油的油罐车内以及油气回收管道内的气压升高到设定的感应压力值时,回收装置启动。2) 吸附具有一定压力的油汽通过相应的管路引入到吸附塔,吸附塔内组、装有吸附剂(活性碳),油汽在通过吸附塔的过程中油汽被吸附剂吸附,吸附后的空气通过吸附塔顶拍到大气中,当吸附剂吸附饱和停止吸附,进入吸附剂再生和油汽回收,本装置设置两个塔,其中一个塔吸附。另一个塔再生,以保证装置的连续运转。
3) 吸附剂再生
被油汽吸附饱和后的吸附剂需要再生,同时可以回收吸附的油汽,本装置利用低压解析再生吸附剂回收油汽,利用真空泵形成低压环境,由于压力降低,吸附在吸附剂上的油汽脱附,脱附的油汽同通过压缩冷凝后液化回到储箱中。
4) 回收油液输送
当贮油箱油位达到设定的上限,油泵自动打开经过计量器向储油罐排油;当油位达到设定的下限,油泵停止排油。
5) 停止运行
当设备进口的压力传感器感应压力等于系统进气管道的阻力值时,主机自动停止运行,系统自动进入待机状态。
三、吸附油汽回收装置流程说明
1)当装置进气总管的气压升高达到设定值时,控制器发出信号,系统自动运行。
2)油汽及空气的混合气体进入吸附塔A。烃分子在吸附塔内被活性炭吸附,空气分子则被分离出来,分离出来的空气由排放口排入大气。当吸附量达到设定值时,系统关闭吸附塔A线路并开启吸附塔B线路继续进行油气分离及清洁空气的排放。
3)在吸附塔内解吸出来的烃分子通过真空泵回到冷凝机组,在冷却作用下大部分凝结成液体汽油,少量的气体回到进气口进行再处理。
4)当装车完成,管道内气体压力减小,当压力低于设定值,传感器发出信号,系统自动停止并处于待机模式。
5)当进气口气压再次升高达到设定值时,控制器发出信号,系统自动重复上述过程
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