陆用流体装卸臂（鹤管）是由转动灵活、密封性好的旋转接头与管道串联起来，用
于槽车与栈桥储运管线之间,进行液体介质传输作业的设备。
阿斯塔公司生产的流体装卸设备规格品种齐全，使用安全可靠，操作轻便灵活，安装维修方便，密封性能优越。
◆ 产品特点
1) 双滚道的旋转接头及带弹性卡的密封圈保证装卸介质不泄漏；
2) 随遇平衡的弹簧缸平衡器使装卸臂操作轻便、省力；
3) 装卸过程中，在槽车正常移动范围内与槽车随动；
4) 装卸臂收容状态时，锁定与槽车行进方向平行，占用空间小；
◆ 主要参数
适用介质：各种液态和气态产品
公称口径：DN50 — DN150
设计温度：-196°C — 250°C
设计压力：-0.08 Mpa — 6.0 Mpa
管道材质：碳钢、不锈钢、衬管
● 使用场所代码：用AL字母表示，用于装卸火车或汽车槽车的装卸臂
● 装卸位置代码： 1—顶部装卸 2—底部装卸
● 旋转接头数量代码：计算液相管旋转接头 4—4个旋转接头 5—5个旋转接头
● 气相管结构代码: 0—无气相管 1—上接式 2—下接式 3—上翻式 4—翻下式
● 液相管结构代码: 1—上接式 2—下接式 3—上翻式 4—翻下式
AL1512液相配管管线接口向上，汽相配管管线接口向下
用于液化石油气、液氨的火车顶部装卸作业及液氯汽车的顶部装卸操作
◆ 部件组成
1．立柱：
为使管道受力合理化，用于支承臂的重量，分散旋转接头载荷，安装稳固。
立柱与栈桥装配时可以采用螺栓连接或焊接。
2．内臂锁紧：
用于在臂在收容位置时，将臂锁紧在该位置，这样可以防止因为大风环境或因非操作人员操作而使臂或周围建筑受损。
3．接口：是臂与管线的连接部分，一般接口与管线之间采用法兰连接。
4．旋转接头
用于臂的旋转运动，满足正常使用范围(包络范围)，常规鹤管采用4只或5只旋转接头，以实现三维运动及法兰接口的对接。
5．内臂：
连接接口与外臂之间的部分，可在水平面上回转。
6．外臂：
为鹤管的主体部分，可以实现水平方向360°，
垂直方向75°范围的回转。
7．气相管（AL1412/3型）：
采用不锈钢金属软管，导出挥发的气体介质。
8．垂管：
实现装卸臂伸入槽车内，铝合金垂管克服了钢质材料与罐车碰撞可能产生的危害。
9．平衡系统：
用以平衡外臂及垂管的重量，这样使得臂操作灵活、轻巧。平衡系统为弹簧缸，缸内弹簧为压缩弹簧。
10.真空短路阀/排气阀：
真空短路阀确保残余介质从鹤管中排空，排气阀用于卸车鹤管垂管内气体排出。
11. 声光液位报警仪（可选）：
液位探头安装在垂管头部，当槽车内液体介质接近罐口时提醒操作人员关闭阀门，可与控制电液阀联动。
◆ 工艺介绍
关键件——旋转接头的加工与装配
流体装卸设备的关键部件之一是旋转接头，泄漏多因旋转接头的泄漏而产生。
主要特征：
1、具有双滚道滚道结构
2、使用合金材料或不锈钢材料
3、使用复合增强聚四氟密封圈
4、滚道表面可进行渗氮热处理
5、可适用于各种温度及介质
工艺方法：
1、内外圈复式滚道由精密数控车床一次
加工完成，保证尺寸精度
2、内圈不锈钢密封面经镜面抛光
3、外圈均经过T235调质处理
4、密封面（金属密封面及密封圈密封面）
均采用镜面抛光
5、各工序有严格的检查
管线焊接：
所有工艺管线均采用TIG钨极氩弧焊，
焊缝经探伤检查，达到Ⅱ级以上要求。
◆ 主要检验项目
——— 水压试验
——— 气密试验
——— 导电电阻测试
——— 焊缝射线探伤
——— 操作检验
